盤點剛剛過去的“十一”旅游黃金周,南昌市交出了一份看似不錯的成績單——接待國內外游客297.9萬人次,同比增長15.1%,旅游收入達8.8億元,同比增長14.8%,其中過夜客增長8.6%。無論是與黃金周期間全省各項旅游經濟指標相比,還是與9月南昌雄心勃勃公布的“國際旅游觀光都市、特色生態(tài)休閑度假名城、旅游區(qū)域集散中心”的旅游產業(yè)發(fā)展目標相比,這份成績單都難掩南昌旅游產業(yè)現(xiàn)狀的尷尬:作為全省旅游集散中心的功能近年不僅沒有得到強化,還呈弱化趨勢,游客繞過南昌直奔景區(qū)或“過境不過夜”的現(xiàn)象越來越普遍……

現(xiàn)狀:旅游集散中心地位弱化

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南昌旅游業(yè)何處突圍

(發(fā)布時間:2012年08月20日 信息發(fā)布:南昌國旅 游客/發(fā)表人:鄭榮林)

盤點剛剛過去的“十一”旅游黃金周,南昌市交出了一份看似不錯的成績單——接待國內外游客297.9萬人次,同比增長15.1%,旅游收入達8.8億元,同比增長14.8%,其中過夜客增長8.6%。無論是與黃金周期間全省各項旅游經濟指標相比,還是與9月南昌雄心勃勃公布的“國際旅游觀光都市、特色生態(tài)休閑度假名城、旅游區(qū)域集散中心”的旅游產業(yè)發(fā)展目標相比,這份成績單都難掩南昌旅游產業(yè)現(xiàn)狀的尷尬:作為全省旅游集散中心的功能近年不僅沒有得到強化,還呈弱化趨勢,游客繞過南昌直奔景區(qū)或“過境不過夜”的現(xiàn)象越來越普遍……

現(xiàn)狀:旅游集散中心地位弱化

“十一”黃金周落幕,忙碌許久的江西亞細亞旅行社副總經理胡高銘松了一口氣。作為全省最大的地接社,該社黃金周期間共接待了來自廣東、上海、北京等地的100多個外來旅游團隊。但讓人遺憾的是,在許多團隊的行程安排中,南昌不再是其中的一站,他們更多選擇直奔目的地——廬山、井岡山、婺源、三清山等景區(qū)。胡高銘說,之所以公布的過夜客數(shù)據(jù)還保持一定幅度的增長,一方面是把探親、公務等客流也統(tǒng)計在內,另一方面是游客基數(shù)每年都在上升,實際上,以南昌為旅游目的地的旅游團隊“幾乎沒有”。

把南昌從整個旅行環(huán)節(jié)中“剔除”,是許多南昌旅行社都面臨的問題,而且近幾年這種趨勢越來越明顯。一直以來,南昌是全省旅游的一個中轉樞紐,發(fā)揮著集散中心的重要功能。“如果游客能在南昌呆一天,吃、住、行、購帶來的效益是非常明顯的。”亞細亞旅行社總經理陶春說。為了吸引過夜客,南昌市也出臺了多項扶持措施,如對每年接待過夜客超過一定數(shù)量的旅行社給予獎勵等,各旅行社也使出了渾身解數(shù)吸引游客在南昌停留一晚,但從近幾年的接待情況看,在南昌停留的團隊數(shù)量越來越少、時間越來越短,據(jù)估算,現(xiàn)在只有30%的團隊選擇在南昌留宿一晚。

交通便利曾是南昌作為全省旅游集散中心的優(yōu)勢,但如今卻給南昌帶來了挑戰(zhàn)。現(xiàn)在我省高速公路網已經基本覆蓋主要旅游景區(qū),井岡山、廬山等景區(qū)都有往返主要客源地的航線,外省游客可以直接乘飛機或自己駕車去景區(qū),無需到南昌中轉。省旅游局副巡視員曾宜富說,越來越便捷的交通給南昌帶來了挑戰(zhàn),許多客源可能就此流失。

今年4月1日,南昌鐵路局旅客列車實行新的列車運行表,省內多趟列車升級,上饒(鷹潭)至廣州東列車改為快速。在2007年火車大提速時,南昌市旅游局負責人就曾明確表示,鐵路提速對南昌旅游業(yè)既是機遇也是挑戰(zhàn),乘動車組從上海到南昌才5個多小時,游客很容易被拉走,交通方便后弱化了南昌作為中轉城市的功能。

對策一:做全省旅游資源“整合者”

“中轉游客的減少并不僅僅是因為交通因素,還有很多游客覺得南昌并不好玩,并不是非停留不可。”南昌一旅行社負責人如是說。南昌要真正成為一個旅游大市,應當做一個“整合者”,不僅要整合自身的旅游資源,而且應該把目光放在全省,做江西旅游資源的“整合者”,用全省的旅游資源吸引游客。

實際上,南昌有一批品位很高的旅游資源。此前,南昌市也對旅游資源進行了一次整合,規(guī)劃了紅色、綠色、古色等八大特色旅游區(qū)。但業(yè)內人士分析,現(xiàn)在關鍵是要讓游客了解并喜歡這些景點,對外地游客來說,有些特色旅游區(qū)并不具有吸引力,如水上觀光旅游區(qū)、觀光體驗旅游區(qū)等。

一位旅行社總經理告訴記者,現(xiàn)在旅游產品層出不窮,但僅有景點還不夠。毫無疑問,紅色旅游是南昌最豐富的旅游資源,但游客大多僅僅游覽八一起義紀念館,看完之后隨即離開。“南昌為什么不可以搭建起一個平臺?如在八一廣場定期推出紅歌晚會,讓游客參與其中,營造紅色旅游的氛圍。如以李渡元代酒窖遺址、中國華夏筆都、李渡煙花等為基地規(guī)劃的傳統(tǒng)工藝旅游區(qū),能否強化與游客的互動性?”

現(xiàn)在外地旅游團中午到南昌,下午就會帶游客去游覽滕王閣、八一起義紀念館,晚飯后去看看秋水廣場,然后就回賓館休息。該旅行社負責人介紹,杭州的河坊街、成都的錦里、蘇州的觀前街等地方匯聚了當?shù)氐膫鹘y(tǒng)小吃、工藝品,游客在那里能夠享受到吃喝玩樂一條龍服務,每晚直到深夜都是游客如織。而在南昌最繁華的中山路、勝利路,游客又能收獲多少“南昌印象”?

實際上,南昌并不缺文化底蘊和具有地方特色的旅游產品,而是缺乏整體的包裝。如果南昌有一條匯聚茶樓飯?zhí)玫慕謪^(qū),在這里既能喝到正宗江西綠茶、看一場茶藝表演,又能吃到螺螄、炒粉,還能看一場紅歌表演和采茶戲,對于游客來說,這一趟南昌之行可能就印象深刻了。

江西師范大學旅游發(fā)展研究中心副主任趙波說,作為一個省會城市,南昌市發(fā)展旅游的著眼點應該放在全省。去年我省全年接待旅游總人數(shù)為8102.89萬人次,旅游總收入559.38億元,如果有一半能夠在南昌“歇歇腳”,就是一筆不菲的收入。

對策二:做強做大會展旅游

南昌發(fā)展旅游產業(yè)的優(yōu)勢在哪里?除了做江西旅游資源的整合者,曾宜富還開出了一道“良方”,南昌作為省會城市,這是其他設區(qū)市所無法比擬的,南昌應發(fā)揮優(yōu)勢,打造現(xiàn)代旅游產業(yè),做強做大會展旅游。

會展旅游是借助舉辦會議、研討會、論壇等會務活動以及各種展覽會而開展的旅游形式,應該成為南昌發(fā)展旅游業(yè)的重點。目前,會展旅游具有組團規(guī)模大、客人檔次和消費額高、停留時間長、涉及相關服務行業(yè)多、成本低、利潤豐厚等特點,對本地旅游業(yè)中的酒店、旅行社、景區(qū)、旅游交通、購物等均會產生較大的帶動作用。曾宜富說,南昌盡管有豐富的紅色旅游資源,但外地游客來江西看“紅色”,首先想到的應該是井岡山。他介紹,曾在南昌舉辦的“中國(江西)紅色旅游博覽會”,吸引了全國超百家紅色旅游景點參加,不僅擴大了南昌紅色旅游的知名度,參加博覽會的人員在南昌的吃、住、行、玩、購,也給南昌其他產業(yè)帶來了巨大的利潤。

如今,南昌也越來越重視會展旅游所帶來的效應,今年就有“世界低碳博覽會”、“金雞百花電影節(jié)”等重大活動在南昌舉行,但還應該加強會展、商貿、文化等行業(yè)與旅游相結合,打好會展旅游特色牌。

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